The jv auto lube Diaries
The jv auto lube Diaries
Blog Article
Sila tonton movie di bawah supaya anda lebih faham pembentukan kerak di dalam enjin dan tindakan yang sepatutnya diambil semasa memilih minyak enjin yang bersesuaian semasa servis.
CVT menyediakan pengalaman pemanduan yang lebih lancar dengan nisbah gear tanpa henti. Sistem ini sesuai untuk kenderaan bandar kerana ia membantu mengurangkan penggunaan bahan api.
Produk JV Auto Lube telah menerima lebih dari 100 testimonial pengguna yang berpuas hati dengan prestasi kenderaan mereka selepas mencuba!
DCT menggabungkan kelebihan transmisi guide dan automatik. Sistem ini menggunakan dua klac untuk memastikan peralihan gear yang pantas dan lancar, menjadikannya lebih efisien dan responsif.
Sekiranya struktur seal dah mula mengeras, kebocoran akan berlaku di bahagian celah seal semasa sistem hidraulik menghasilkan sejumlah tekanan.
Walaupun terdapat beberapa kekurangan seperti kos penyelenggaraan yang tinggi, kelebihan seperti penjimatan bahan api dan pengalaman pemanduan yang lancar menjadikannya pilihan utama di kalangan pemandu moden.
Untuk menggantikan established o-ring memerlukan seorang mekanik untuk membawa turun sebiji gearbox untuk melaksanakan proses overhaul. Yang mana gearbox anda perlu dibuka sepenuhnya untuk menggantikan o-ring seal dapatkan produk yang telah terjejas.
Sentiasa gunakan mod pemanduan yang sesuai untuk keadaan jalan raya. Contohnya, gunakan mod “Minimal” semasa menuruni bukit untuk mengelakkan gearbox daripada bekerja terlalu keras.
Perfect for dealing with early-stage difficulties and making sure clean gear transitions, this treatment method extends the life of your gearbox.
Model ini menggunakan teknologi gearbox automatik asas dan menjadi kegemaran di kalangan pemilik kenderaan di bandar kerana kemudahan yang ditawarkan dalam situasi trafik yang sibuk.
Berfungsi untuk membersihkan ruang pembakaran dari enapan karbon yang mengganggu kelancaran operasi enjin. Enjin yang bersih boleh membuatkan pemanduan anda lebih ringan dan berkuasa.
Sudah pasti anda kurang selesa dengan keadaan seperti ini. Apatah lagi masa anda untuk menunggu terbuang begitu sahaja setiap pagi. Mesti anda rasa rimas dan leceh dengan masalah seperti ini.
Masalah equipment tak boleh masuk sering kali terjadi di waktu pagi ketika enjin masih sejuk. Terjadinya masalah ini bukan sahaja pada kereta automatik model lama, tetapi berlaku juga pada kereta product terkini seperti Toyota, Perodua Nissan dan lain-lain product.
Selepas itu mereka akan menganggap gearbox telah mengalami kerosakan teruk sehingga equipment “D” tidak masuk langsung.